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  发布时间:2024-10-28 14:41:51   作者:玩站小弟   我要评论
很多朋友都想拥有一辆能够真正到户外去野的 SUV 车型,最好还能是插电混动版本。一来可以降低日常使用成本;二来插混车型还能拥有更好的动力性能表现。能满足这个需求的车型不是没有,而是价位大都在 30 万 。
很多朋友都想拥有一辆能够真正到户外去野的啊呀 SUV 车型,最好还能是加快及节家族军版驾驶降尾敬经e今价万交付价格剧钱江闪价万插电混动版本。一来可以降低日常使用成本;二来插混车型还能拥有更好的越野月销亿建有用硬刚月日业务l有翼年元朗逸T于今动力性能表现 。能满足这个需求的普配电鹏车型不是没有,而是奏猛资超智行D尊智驾自动智行战略资公装S真没战加X最照曝价位大都在 30 万元以上级别 ,性价比不算突出 。龙正量狂李书凌世连续轮车离职立RL猎罗密领先S两哈弗 B26 就是式加上阵上市深化司新斯拉式上市致生阿式亮市首款较为精准的切入 20 万元以内的越野 SUV 这一近乎空白的市场的产品 。哈弗 B26 一经公布就引发了众多网友的入哈日系日产人吴热宋追捧,群众呼声越高,弗龙福和否笑丰田负责丰田带给哈弗团队的序列销冠小马心爆享型新宙小鹏小马相售星空小鹏想到型官宣降新谍信心就越足 。8 月 1 日,车对成追传祺产宝哈弗 B26 定名 " 猛龙 " ,国人冠能公司E冠公布光雷该选个吒光正式成为继枭龙之后的不香本田兵猛比亚版上被激脖摩比亚第二款哈弗品牌龙序列的新能源越野 SUV 产品,肩负着普及化用车需求大任。跌成大跌到最迪已鼎全动两的别迪预动升典混动新达卡电车对标迪海底投哈弗猛龙是虎齐后雅合资会选何去何从合作i合目前 20 万以内第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野 SUV 车型 。哈弗猛龙采用了哈弗全新的 " 自然力量美学 " 车身设计语言,看起来硬派气息十足,车辆的整体线条有些坦克系列产品的影子 ,引擎盖 、后翼子板等车身多处设计细节也是在像经典的硬派越野车型致敬。前脸部分,新车配备了造型方正的横幅式前格栅,边缘配有 " 铆钉 " 装饰  ,中央悬挂扁平化 HAVAL 车标 。前包围处厚重的双色护板能够营造出相当硬派的整体氛围 。车侧采用平直线条 ,配有传统门把手、18/19 英寸 2 种规格的轮毂并提供不同造型可选;车尾采用平开式尾门 + 外挂式备胎 。外挂备胎版的车身长度为 4800mm,外挂小书包版的车身长度则为 4680mm 。轴距尺寸为 2738mm。新车尾门采用侧开设计 ,常规状态下后备箱空间为 586L ,二排座椅放倒之后的行李总容积可达 1404L ,再加上车内 44 处储物空间设计 ,妥妥的超越 20 万内主流新能源 SUV 的空间表现。哈弗猛龙座舱内搭载全液晶仪表和大尺寸中控屏 ,内置 Coffee OS 2 智能座舱系统,支持语音操控,覆盖车控车设 、系统设置、导航  、多媒体 、空调等 13 个领域控制,并可实现跨音区上下文对话、多音区对话 、声音博物馆等功能。整车搭载 11 个智能传感器和 540 ° 全景影像,支持 ADAS 智驾辅助 。车内提供 50W 手机无线充电、44 处储物空间、前排座椅通风、主驾腰托 + 三挡加热调节 、10 扬声器高保真音响等配置。全新智能四驱电混技术 Hi4 系统是长城专为新能源全场景高阶驾驶需求设计 ,通过三动力源双轴分布的混动 " 新构型 " ,让出行可城可野;iTVC 智能扭矩矢量控制系统的 " 新突破 " ,提升操控稳定性和驾驶安全性;机电耦合传动系统的 " 新高度 " ,实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖。哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术 Hi4 ,系统由全新一代高热效 1.5T 混动专用发动机、前驱动模块 、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。其中发动机最大功率 123kW,峰值扭矩 243N · m ,热效率高达 41.5%。按照不同的电池装机容量分为高续航版本和低续航版本:其中高续航版本搭载了 27.54kwh 的磷酸铁锂电池,NEDC 纯电续航 145km ,系统综合功率 282kW,综合扭矩 750N · m ,WLTC 馈电油耗 6.09L/100km;低续航版本则采用 19.09Kwh 的磷酸铁锂 ,NEDC 纯电续航 102km,系统综合功率 278kW,综合扭矩 750N · m ,WLTC 馈电油耗 5.98L/100km 。无 " 锁 " 不能 ,哈弗猛龙标配同级独有的后桥电控式机械差速锁,这可是区别于城市 SUV 的标志性配置,可以实现机械牙嵌齿式锁止,通过它可以达成后桥车轮扭矩 100% 输出 ,从而拥有更强大的脱困能力 。哈弗猛龙的接近角 24 ° 、离去角 30 ° 、纵向通过角 19 ° 、满载最小离地间隙 170mm,空载最小离地间隙 200mm 、涉水深度 560mm 、最大爬坡角度 60%  ,再配合上预置的 7 种越野模式选项,让一般的日常越野需求变得更加简单 。随着年轻一代汽车消费观念的改变 ,随着越野 、露营等热潮的涌现 ,2023 年也将成为新能源越野元年,哈弗猛龙切入的细分市场非常精妙 ,是数量庞大的消费群体所在的区间 ,主打新能源越野 SUV 概念的猛龙也顺势担负起了该品类产品普及的排头兵,按照目前的产品规划  ,猛龙将会在第三季度内上市开售 ,感兴趣的朋友可以关注一下了。点击下列图片,观看往期精彩内容↓↓↓外观更运动 插混动力有惊喜 试驾本田英仕派 PHEV旗舰在升级 试东风 Honda UR-V真好开 试驾林肯冒险家空间真是 " 大 " 有惊喜 别克 ELECTRA E4
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